国道６号全線開通

　きのう（９月１５日）のテレビは一日、国道６号の交通規制解除のニュースを流していた＝写真（ＮＨＫニュース７）。東日本大震災に伴う福島第一原発事故の影響で、双葉郡富岡町～浪江町の約１４キロ区間が通行止めになっていた。それが、３年半ぶりに解除され、一般車両も通行できるようになった。

　ただし、オートバイ・原付き自転車・リヤカーなどの軽車両・歩行者は、被曝を防ぐためにこれまでどおり通れない。

　３・１１後、新しく知り合った双葉郡や相馬郡、南相馬・相馬市の人たちから、実家や自宅への一時帰宅がいかに不便か、という話を聞いていた。許可車両以外は、阿武隈の山中を南北に貫く国道３９９号、あるいは３４９号を迂回するしかない。時間もかかれば、燃費もかさむ。多少のリスクはあっても、本来の便利さが戻ってきた。

　主要地方道いわき浪江線（通称・山麓線）は、いわき市と、川内・葛尾２村を除く双葉郡６町の国道６号西側の山すそを縫って走る。大熊町の北で双葉町から郡山市へとほぼ真西に延びる２８８号にぶつかる。田村市常葉町の実家（この国道沿いにある）への行き帰りによく利用した。山麓線も原発事故のあと、帰宅困難区域内で通行止めになった。

　

　で、今は川前～川内～田村市ルートで実家に帰り、夏井川沿いの田村市～小野町ルートで戻ってくるのが定番になった。むろん、その逆もある。

　

　２０１３年１１月初旬、震災後初めて山麓線を富岡町まで北上した。知人のオジさんの家が山麓線沿いにある。土の庭の放射線量は１メートルの高さで毎時４．２マイクロシーベルトだった。日中の立ち入りが可能になった山麓線沿いでこの数値だから、国道６号も除染をしたとはいえ数値は低くはない。ネット情報がそれを裏づける。

　わが家の近くの国道６号――。道路情報板は、以前は「冨岡町以北通行止め」を告げるものだったが、きのうから２輪車走行を規制するものに替わった。

　来週は父親の２７回忌のため田村市の実家へ帰る。大熊町～国道２８８号間は依然、一般車両は通行できない。山麓線から県道小野富岡線を利用し、川内を経由して田村市都路町で国道２８８号に出るルートは前から自由通行だった。行きか帰り、このルートで規制が解除された富岡の国道６号を通ってみよう。