線路が参道に戻る日

　去年（２０１３年）初めて、近所の立鉾鹿島神社の祭典に出席した。５月４日（みどりの日）が例大祭の日で、社殿前から出発したみこしはためらいなく目の前の線路（常磐線）を横切り、氏子の待つ集落へと繰り出した。

　堂々とみこしが線路を渡っていく――。びっくりしながらも、そこはもともと参道ではないか、参道を行くのは当然だと、すぐ納得した。

　神社から南方の旧道（近世の浜街道）へとまっすぐ参道が延びる。たまたま明治３０（１８９７）年に参道を横切って常磐線の線路が敷かれた。ふだんは当然、通行が禁止されている。ハレの日、５月４日だけはＪＲ関係者が立ち会うなか、線路を往来できる。今年もそうして線路を渡った。

　わが家の斜め向かい、旧道沿いの参道入り口に神社名が刻まれた石碑が立つ。そのはるか奥に一の鳥居＝写真＝がある。二の鳥居は線路の向こう、社務所のわきに立つ。

　

　旧道沿いの家並みを抜けると水田になり、線路近くになってまた家が立ち並ぶ。きのう（５月４日）、参道を歩いていくと、休耕田が２枚、盛り土された田が２枚、目に入った。神社の祭典に出席した人の話だと、盛り土された田は戸建て住宅になるようだ。

　

　東日本大震災後、いわきでは大津波に襲われた沿岸部だけでなく、市街地でも建物の解体、建築・更地化が進む。住宅と田畑が混在するわが家の周辺も、時間の経過とともに風景が変わってきた。田畑のあとにアパートや戸建て住宅が立つようになった。参道の両側にもやがて、すきまなく家が連なることだろう。