自動車走行モニタリング

昨年１１月１５日にいわき市川前地区で自動車走行モニタリング調査が行われた。その結果を３月２６日、原子力対策現地本部と県災害対策本部が発表した。福島民報、福島民友新聞（ともに２７日付）、いわき民報（２８日付）などが報じた。

川前町下桶売字荻付近で最大値が毎時４．４８マイクロシーベルトだった。前回、昨年６月２９日に実施した調査では最大値３．０８マイクロシーベルト。１マイクロシーベルト以上も上昇している。でも、同じ川前でも西の方は数値が低い。最小値は０．０９マイクロシーベルトだ。地形と風向きがそんな結果を生んだのだろう。

最大値を記録したルートは、グーグルアースの映像に描きこまれた道路網の右端、つまり一番東側だ。これを２万５０００分の１の地図に重ねると、最大値を測定した場所がどこか、だいたい見当がつく。地元の人間が「スーパー林道」とヤユする「広域基幹林道上高部線」の終点近くだ。荻の集落からは少し離れている。

「スーパー林道」は標高２００メートルの夏井川渓谷＝牛小川（小川町）を起点、標高６００～７００メートルの山間部＝荻（川前町）を終点とする。幅員５メートル、延長１４キロ。アスファルト舗装の１級林道で、途中の外門（ともん）までは夏井川の支流・中川に沿い、その後は峠を縫ってほぼ真北に延びる。

起点の牛小川には亡き義父の隠居・無量庵がある。そこをベースキャンプにして、ときどき、「スーパー林道」を駆け上がる。田村市常葉町の実家への行き帰りに利用することもある。昨年６月８日には、個人的に「走行モニタリング」を試みた。

外門の集落を過ぎると、峠が何回か続く。その峠の線量を、車内で測った。最初の峠を除いてすべて２マイクロシーベルト近かった。終点の荻近く、道路標識＝写真＝のある付近まで来て「やれやれ」と思ったとたん、急に線量がはね上がった。対策本部の発表したデータのうち、最大値を記録した場所はたぶんその付近だろう。

福島民友新聞によると、数値が上昇した理由について県は「秋になり、落ち葉が堆積して水がたまるなどしたため」と推測している。一帯は主に杉山だが、「スーパー林道」沿いは落葉樹が目立つ。平坦なところはほとんどない。やはり落ち葉が原因か。