巨大風車

いわき市から田村市常葉町の実家へ帰るには、主に夏井川沿いの県道小野四倉線を利用する。国道49号もたまに使う。ほかには、小川の町中から川内村下川内を通る国道399号、同じ小川の牛小川（夏井川渓谷）から「スーパー林道」を使って同村上川内を通る県道小野富岡線、県道いわき浪江線から国道288号に入るルートもある。

先日は「スーパー林道」から上川内を経由し、天山文庫に寄って、大滝根山を越えるルートを選んだ。「スーパー林道」は、正式には「広域基幹林道上高部線」だ。このスカイライン道路の終点近くで大滝根山が見える。驚いた。手前の山に風車が林立している。

今年の４月、磐越道を利用して郡山市へ行ったとき、小野町付近から大滝根山と矢大臣山の間に風車の列が見えた。急に稜線から風車が出現したのであぜんとした。４月に見た風車と同じだろう。大滝根山の南東、田村市滝根町と一部いわき市にかかる風車群に違いない。建設中のものもあった。羽のない支柱のそばにクレーンが見えた＝写真。

稜線の異変はそれだけにとどまらなかった。川内から大滝根山を越えようと、県道富岡大越線を進んでいたら、またまた風車が見えた。方角からすると、わがふるさとの桧山ではないか。すぐ右手に仰ぎ見るところまで近づいたら、巨大風車だ。聞けば、高さは100メートルくらいあるらしい。３枚の羽も長さ40メートルはあるのだとか。

磐越道から遠望したのと違って、すぐそばの山稜からそびえ立つ“人工物”の大きさに圧倒された。“山稜破壊”、まずもってそんな言葉が思い浮かんだ。

大滝根山の周辺では別の風車群建設の計画もある。川内村内だ。村は水や自然を大切にする村のイメージ戦略からかけ離れているとして、風車建設に反対の立場を表明した。カネ（税収）の問題ではない――という行政の哲学に触れた思いがする。レーダー基地、鉄塔、風車……。阿武隈の山稜はＳＦ的色合いを濃くしつつある。