そのあと少しわかったこと

                          
　ブログに書いたあと、直接、あるいは電話やＳＮＳ（ソーシャル・ネットワーキング・サービス＝会員制交流サイト）で届いたコメントから、疑問が解けたり、理解が深まったりすることがある。最近、そんなことが続いた。

　先日、写真をダンシャリしているというカミサンの幼友達から、カミサンに小学校時代の写真が送られてきた。学芸会の劇らしい。子どもたちの表情と体型からすると、小３ないし４年生だろうか――。

３月２１日付のブログ「ダンシャリと終活と地震」にそう書いたら、カミサン自身が同じ写真を探し出してきた＝写真。裏書きに「昭和２６年冬の学げい会」とある。小２のときの写真だった。あどけなさは同じでも、今の小２よりはたくましい感じがする。

小３でも小４でもない、小２。この個別・具体から、その後積み重ねられたそれぞれの人生の時間を想像する。すでに鬼籍に入った人がいる。ダンシャリと終活がより現実のものになる。

　３月２８日付のブログ「広域農道初の大事故」は、無念の思いに突き動かされて書いた。３月２５日午後５時４０分ごろ、四倉町八茎字上手（うわで）地内の山腹を貫く市道（広域農道）で、四倉方面から小川方面へ走行していた４４歳男性（小川）の大型バイクと、対向してきた６３歳男性（四倉）の軽乗用車が正面衝突をした。バイクの男性は病院へ運ばれたあとに亡くなった。

　報道によると、バイクの男性は看護師だった。双葉郡の病院に勤務していたことを、男性を知るカミサンの幼友達から教えられた。さらに知人から、フェイスブックで前に一度、一緒にオフロードバイクで山を走ったことがある、というコメントが寄せられた。男性の仕事や趣味、暮らしの一端がうかがえる情報だった。

夏井川渓谷に義父が建てた隠居がある。ある日の朝、平の自宅から隠居へ出かけ、その足で広野町の二ツ沼総合公園へ直行したことがある。

平のマチに戻って国道６号を北上すると、ゆうに１時間はかかる。小川の国道３９９号から二ツ箭山腹を縫う広域農道を利用して四倉へ抜け、さらに常磐道いわき四倉ＩＣと久之浜を結ぶ県道へ出れば、久之浜バイパスの終点から広野町まではすぐだ。

いったんマチへ下りてから北へ向かうルートは、四角形にたとえると下の３辺をたどるのと同じ。広域農道を使えば、上の１辺だけですむ。この直行ルートのおかげで、渓谷からわずか３０分ほどで久之浜のはずれに着いた。

　亡くなった男性は、国道３９９号と広域農道が交差するあたりに住んでいたようだ。自宅から職場への通勤ルートは、私が広野へ行ったときのルートと同じだったにちがいない。そのルートが双葉郡沿岸部への最短距離だからだ。

広域農道のセンターラインは、はみ出しが可能な白い破線。これは道幅が６メートル未満の道路に引かれる。

前のブログにも書いたことだが、交通量が極端に少ない「天空のハイウエー」では、自分の車しか走っていない感覚に包まれる。私がそうだ。そのうえ、道の両側にはススキが生え、灌木が茂っている。バイクも車もついセンターライン寄りを走るようになる。そういったことが重なって、不運にも天空のハイウエーで最初の重大事故が起きてしまったのだろう。

後日、現場を確かめた。四倉側から巻くように下って仁井田川に架かる八茎橋を渡ると、今度は小川へ向かってほぼ一直線に上り坂が続く。真っすぐの道路だからこそかえって危険なのか。同じ広域農道利用者として、あらためて男性の無念を思った。